О РЕАЛИЗАЦИИ НОВЫХ ТРЕНИРОВОЧНЫХ ЗАДАЧ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ОПЕРАТИВНОГО ПЕРСОНАЛА В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ TWR12 Сорокин А. С.

Самарский государственный технический университет


Номер: 4-3
Год: 2015
Страницы: 79-82
Журнал: Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук

Ключевые слова

диспетчерский персонал, TWR12, противоаварийные тренировки, supervisory staff, TWR12, emergency drills

Просмотр статьи

⛔️ (обновите страницу, если статья не отобразилась)

Аннотация к статье

В статье изложено создание качественно новых задач в программном комплексе TWR12 и возможности их применение для обучения диспетчерского персонала энергетических предприятий.

Текст научной статьи

Противоаварийные тренировки являются одной из обязательных форм производственно-технического обучения и повышения квалификации оперативного персонала энергетических предприятий. И как следствие, для повышения качества подготовки персонала необходимы не только постоянные тренировки и мониторинг полученных знаний, но и совершенствование самих тренировочных задач. Поэтому целью нашего исследования стала разработка ряда задач с максимальной степенью приближенности к ситуациям, встречающимся в повседневной работе. Производство переключений в электрических сетях - одна из важнейших задач диспетчера в энергосистемах. При неправильных действиях в процессе переключений может возникнуть опасность для здоровья и жизни людей, участвующих в переключениях, выполняющих ремонтные работы на отключенном оборудовании электроустановок, а также возможны аварии, связанные с повреждением оборудования, нарушением электроснабжения потребителей и т.п. При выполнении переключений в электроустановках разных уровней диспетчерского управления и разных энергообъектов обычно применяются типовые программы переключений. Применение типовых бланков переключений облегчает работу оперативного персонала, в значительной степени уменьшается вероятность неправильных действий с коммутационными аппаратами и в цепях РЗА, поскольку при сложных переключениях приходится выполнять до нескольких десятков операций и предварительно проводить режимные мероприятия. В настоящее время подготовка диспетчерского персонала осуществляется посредством использования специализированного программного обеспечения. В частности, Филиал ОАО «СО ЕЭС» России «ОДУ» Средней Волги для отработки навыков оперативного переключения использует программный комплекс TWR-12. В данной программе заложены задачи по выводу в ремонт воздушных линий 500 кВ межсистемного значения, а именно, линий «Арзамас-Осиновка», «Заинская ГРЭС - Нижнекамская ГЭС», «Балаковская АЭС - Курдюм», «Вешкайма - Ключики», «Балаковская АЭС - Куйбышевская», а также задача по выводу из работы и вводу в работу южной секции I системы шин подстанции «Вешкайма» 500 кВ. Схемы, заложенные в программном комплексе, являются максимально приближенными к реальным схемам операционной зоны «ОДУ» Средней Волги и все диспетчерские обозначения взяты из действующей версии оперативно-информационного комплекса (ОИК). Все схемы соответствуют схемам нормального режима работы, однако диспетчер в своей работе часто сталкивается с ремонтными схемами, например, когда на электрической станции или подстанции выведена в ремонт система шин. В связи с этим, порядок действий диспетчера меняется, и каждый диспетчер обязан знать правильный порядок переключений. Для повышения качества обучения диспетчера была разработана задача с нестандартными начальными условиями. На подстанции (ПС) «Вешкайма» 500 кВ (Рис. 1), выведена в ремонт южная секция 1 системы шин 500 кВ. Соответственно выключатель воздушной линии В-1 ВЛ-500 кВ «Вешкайма - Ключики» находится в отключенном состоянии. Выключатель В-2 ВЛ-500 кВ «Вешкайма - Ключики» требуется срочно вывести в ремонт, при этом по режиму ВЛ 500 кВ «Вешкайма - Ключики» должна остаться в работе. Рис.1. ПС «Вешкайма» 500 кВ В данной задаче диспетчеру приходится работать с несколькими программами переключения, что способствует выработке навыка грамотного выбора приоритетов переключений, а также принятия единственного правильного решения в сложившейся ситуации. Также не менее важной и достаточно часто встречающейся в работе диспетчера операцией является перевод присоединений с одной секции шин на обходную секцию шин. Поэтому была разработана задача по переводу всех присоединений с 1 секции шин 220 кВ ПС «Азот» 500 кВ на обходную секцию шин (Рис. 2). Рис.2. ОРУ-220кВ ПС «Азот-500» Помимо всего прочего, одной из важных тренировок является плавка гололёда на линиях и грозотросах 220-500 кВ. За последние пятнадцать лет гололёд на высоковольтных линиях стал возникать всё чаще. При небольшом морозе, в условиях мягкой зимы, на проводах оседают капельки тумана или дождя, покрывая их плотной ледяной «шубой» весом несколько тонн на длине километр. В результате провода рвутся, а опоры линий электропередач ломаются. Участившиеся аварии на линиях электропередач (ЛЭП) связаны, по-видимому, с общим потеплением климата и потребуют немало сил и средств на их предотвращение. Поэтому разработка тренировочной задачи по оперативным действиям при плавке гололёда на линиях или грозотросах является актуальной. Вследствие чего, была разработана тренировка, на основе типовой программы плавки гололёда на ВЛ 220 кВ «Куйбышевская - Кировская» I цепь, а также плавка гололёда на грозотросе ВЛ 220 кВ «Куйбышевская - Кировская» II цепь (Рис. 3). Рис. 3. ВЛ 220 кВ «Куйбышевская - Кировская» I, II цепь Опыт эксплуатации воздушных линий показывает, что тросы подвержены авариям от гололедообразования даже в большей степени, чем фазные провода, а обрыв троса выводит из работы всю ЛЭП. Трудности плавки гололеда на тросах вызваны, в частности, и тем, что тросы большинства ЛЭП имеют заземления на всех опорах или на их значительной части. Для создания контура плавки все заземления на гололедный сезон должны быть сняты. В заключение, можно сказать, что разработка данных задач отвечает всем требованиям подготовки диспетчерского персонала энергетического предприятия, а также выводит подготовку диспетчерского персонала на новый уровень, так как рассматриваются наиболее сложные и часто встречающиеся в работе диспетчера ситуации. Из этого следует, что диспетчер, столкнувшись с такой ситуацией в реальной жизни, сможет максимально грамотно и быстро решить поставленную задачу, что является одной из главных обязанностей диспетчера. При разработке задач использовались самые последние достижения в области подготовки диспетчерского персонала, а именно программный комплекс TWR-12 и реально существующие схемы и программы переключений Филиала «СО ЕЭС» России «ОДУ» Средней Волги.

Научные конференции

 

(c) Архив публикаций научного журнала. Полное или частичное копирование материалов сайта возможно только с письменного разрешения администрации, а также с указанием прямой активной ссылки на источник.