АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ В КАЗАХСТАНЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЕГО РАЗВИТИЯ Килибаева А.М.,Нурмагамбетов А.М.,Кабикенов С.Ж.

Карагандинский государственный технический университет


Номер: 3-1
Год: 2016
Страницы: 83-86
Журнал: Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук

Ключевые слова

автомобилестроение, предприятие, автомобильный транспорт, motor industry, enterprise, motor transport

Просмотр статьи

⛔️ (обновите страницу, если статья не отобразилась)

Аннотация к статье

Статья посвящена теме автомобильного транспорта. В статье рассматривается описание сборочных предприятии в Казахстане и характеристика текущего автомобилестроение в Казахстане. А также проведен анализ самых продаваемых отечественных автомобилей и перспективы развития автомобиля в ближайшие годы.

Текст научной статьи

На территории Казахстана находится два сборочных предприятия, на мощностях которых собираются легковые автомобили: АО "Азия авто" (Усть-Каменогорск) и АО "АгромашХолдинг" (Костанай) [1]. 9 ноября 2000 года - Принято Постановление Правительства Республики Казахстан № 1684 «О создании автосборочного производства в городе Усть-Каменогорске Восточно-Казахстанской области» [2]. АО "Азия авто" основано в 2002 году, является крупнейшим производителем легковых автомобилей в Казахстане, в том числе марки Skoda (Fabia, Octavia, Rapid, Superb, Yeti), Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Orlando), Lada 4x4, KIA (Ceed, Sorento, Mohave, Cerato, Sportage, Soul, Cadenza, Optima, Picanto, Quoris) [1]. АО «АЗИЯ АВТО» образовано в декабре 2002 года. На первом этапе развития проекта (2000-2002) в предприятие было вложено порядка 15 млн долларов США [2]. С 2003 года начался выпуск автомобилей ВАЗ 21213 «Нива» [2]. 25 августа 2004 года с конвейера первого в республике автосборочного завода «АЗИЯ АВТО» сошёл пятитысячный автомобиль «Нива» [2]. В сентябре 2005 года завод начал выпуск автомобилей «Шкода Октавия», старт этому проекту дал лично Президент страны Нурсултан Назарбаев, нажав на кнопку запуска конвейера [2]. На 2006 год заводом выпущено свыше 10 тысяч автомобилей. Из них свыше 1300 автомобилей «Шкода Октавия» и 120 автомашин «Шкода Суперб» [2]. 06.09.2006 - собран 10 000-й автомобиль, с начала производства [2]. 23.11.2006 - первый выпуск облигаций в пределах первой облигационной программы на общую сумму 1 млрд тенге [2]. 15.06.2007 - Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев принял участие в церемонии запуска конвейера сборки автомобилей Chevrolet на заводе «АЗИЯ АВТО» [2]. 11.01.2010 - АО «Азия Авто» допустило дефолт по своим облигациям на KASE [2]. 02.11.2011 - АО «АЗИЯ АВТО» запускает в производство две новые модели, Chevrolet Captiva и хетчбэк Chevrolet Cruze. Всего со стапелей и конвейера сходит 18 моделей четырех брендов Skoda (Fabia, Octavia, Superb, Yeti), Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Cruze HB, Lacetti), Lada 4x4,KIA (Sorento, Mohave, Cerato, Sportage, Soul, Cadenza, Optima) [2]. 28.09.2014 - собран 100 000-й автомобиль [2]. АО "АЗИЯ АВТО" является действующим производителем легковых автомобилей в Казахстане. Среди партнеров завода ведущие мировые концерны: "Volkswagen Group", "General Motors", "Renault-Nissan-АвтоВАЗ" и "KIA Motors" [3]. АО "АгромашХолдинг" основано в 2003 году, является производителем сельхозтехники (комбайны, сеялки и прочее). Производит автомобили SsangYong (Kyron, Rexton, New Actyon, Chairman, ActyonSports), ZAZ (Chance седан, хэтчбэк, фургон), IVECO PowerDaily (шасси, цельнометаллический фургон, микроавтобус), Peugeot (301, 308, 508, 3008, Partner) [1]. Акционерное общество «АгромашХолдинг» является единственным в Казахстане промышленным предприятием, производящим автомобили марки SsangYong, Peugeot и сельскохозяйственную технику, в том числе зерноуборочные комбайны марки "ESSIL КЗС-760", "ESSIL КЗС-740" и кормоуборочный комбайн КСК-600, а также дополнительную продукцию в широком ассортименте. Производственные мощности АО «АгромашХолдинг» являются территорией свободного склада, поэтому автомобили и сельхозтехника, производимые на данной территории, подтверждены сертификатами происхождения CT-KZ и освобождены от уплаты НДС. Завод занимает 44,2 га в промышленной зоне г. Костанай. Компания обладает самой разветвленной сетью сбыта с сервисными филиалами и дилерскими центрами на территории Республики Казахстан, основным видом деятельности которых является продажа техники, комплектующих и запасных частей к ней, а также оказание сервисного и гарантийного обслуживания на высоком профессиональном уровне. Общество также располагает высокоэффективными современными производственными мощностями и развитой логистической инфраструктурой [4]. Сегодня на мощностях костанайской производственной площадки выпускается пять моделей Peugeot: Peugeot 301, 2008, 3008, 508 и Peugeot Partner. Peugeot 301 стал бестселлером марки и в сентябре 2015 года вошел в тройку самых продаваемых автомобилей казахстанского производства. В свою очередь модель Peugeot Partner была признана казахстанцами «автомобилем года» в номинации «Мини-фургон» [4]. Стоит отметить, что запущенное в Казахстане в 2013 году производство Peugeot дало возможность заводам AllurGroup внедрить новые технологии, наработать материально-техническую базу, повысить профессиональную подготовку специалистов заводов. Как результат - у казахстанцев уже более двух лет есть возможность приобретать автомобили Peugeot казахстанского производства у официальных дилеров марки в Казахстане [4]. В 2010 году, на предприятии наладили сборку автомобилей SsangYong мощностью до 7 500 автомобилей в год [4]. В 2013 году был запущен проект по сборке автомобилей марки Peugeot. С момента старта производства было собрано более 2000 штук автомобилей французской марки. Всего с конвейера костанайского завода в 2013 году сошло более 7 030 единиц автомобилей [4]. В 2013 году площадке «СарыаркаАвтоПром» была запущена первая в Казахстане линия мелкоузлового (CKD) производства, на которой сегодня выпускают SsangYong Nomad и Toyota Fortuner. На сегодня метод CKD - это наиболее высокотехнологичное производство автомобилей в Казахстане. Впервые на автосборочном предприятии осуществляется производство из отдельных деталей и подузлов, а также выполняются технологические операции, в частности сварка и окраска кузовов, внутренняя отделка салонов [4]. В 2014 объем производства составил 8,5 тыс. автомобилей [4]. В 2014 году на заводе приступили к производству автомобилей Geely, Hyundai, Toyota Fortuner [4]. Падение производства легковых автомобилей в Усть-Каменогорске на -7,1% было компенсировано существенным ростом на мощностях в г. Костанай на 29,2%. В частности линейка продукций на производственных площадях легковых автомобилей расширилась новыми брэндами, как Toyota, Geely и легковыми моделями Hyundai. Так, в 2014 году в Казахстане было произведено 750 ед. внедорожников Toyota Furtuner, 733 ед. Geely и 3424 легковых моделей Hyundai [5]. В 2016 году костанайские производственные площадки приступят к полноценному производству Peugeot 301 модели. В рамках официального визита президента Казахстана Нурсултана Назарбаева во Францию Холдинг «Байтерек» подписал рамочное соглашение о сотрудничестве с ТОО «СарыаркаАвтоПром», входящим в состав AllurGroup и PSA Peugeot Citroën о развитии автомобильной промышленности и возможности поддержки при продвижении и реализации автомобильной продукции. Соглашением предусматривается, что Холдинг рассмотрит возможность финансирования производства автомобилей PSA Peugeot Citroën в режиме полного цикла в Казахстане на мощностях компании «СарыаркаАвтоПром» [4]. По итогам 11 месяцев 2015 года официальными дилерами было реализовано 16045 ед. автомобилей казахстанского производства, что на 45,7% ниже прошлогоднего результата (против 29551 ед. продаж в АППГ) [5]. По итогам ноября данная цифра составила - 1098 ед. продаж. Это в два раза меньше итогов ноября 2014 года (против 2370 ед.) [5]. С января по ноябрь 2015 года было реализовано 8572 ед. легковых автомобилей, 6416 ед. внедорожников, 530 ед. легких коммерческих автомобилей, 336 ед. коммерческой техники и 96 ед. автобусов казахстанского производства. Прирост продаж в годовом сравнении только у автобусов, продажи которых увеличились на 46 ед. в текущем году (против 50 ед. в АППГ). Драйвером роста были автобусы Hyundai County. Учитывая, что ряд казахстанских автомобилей, в частности продажи автомобилей Hyundai Elantra, Tucson, I30 и Toyota Fortuner стартовали к концу 2014 г., прирост продаж в годовом сравнении демонстрирует лишь внедорожник SsangYong Nomad [5]. Автомобилей же казахстанского производства было реализовано на сумму 354,7 млн. USD. Это на 49,5% меньше результатов продаж аналогичного периода прошлого года (против 702,5 млн. USD) [5]. Наибольшая доля рынка новых автомобилей по итогам 2014 г. (27,66%) все так же принадлежит автомобильной марке LADA с общим количеством продаж 45234 ед. Однако присутствие бренда LADA снизилась на 7,03% по сравнению с 2013 г. Второе место занимает бренд KIA с продажами в 17709 ед. Третью строчку лидерства прочно закрепил за собой брэнд Hyundai с объемом продаж в 14104 ед [5]. Так по итогам 2014 г. объем реализованных автомобилей на официальном рынке РК в натуральном выражении составил 163561 ед., годом ранее продажи составили 165730 ед., спад в количественном выражении на 1,31% [5]. По нашим среднесрочным прогнозам, в последующие годы ниспадающий тренд будет доминировать, и вероятный объем официальных продаж за 2015 год будет на уровне 110 000 ед. новых автомобилей. В прогнозе мы учли такие риски как волатильность курса рубля и полная самостоятельность официального рынка в условиях интеграции [5].

Научные конференции

 

(c) Архив публикаций научного журнала. Полное или частичное копирование материалов сайта возможно только с письменного разрешения администрации, а также с указанием прямой активной ссылки на источник.