АНАЛИЗ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫМ КОМПЛЕКСОМ Гуртяк М.А.

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого


Номер: 9-1
Год: 2016
Страницы: 32-35
Журнал: Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук

Ключевые слова

экологическая безопасность, автомобильный транспорт, загрязнение, ecological safety, motor transport, pollution

Просмотр статьи

⛔️ (обновите страницу, если статья не отобразилась)

Аннотация к статье

В настоящее время все больше людей обеспокоено проблемой охраны окружающей среды, так как именно от ее решения зависит здоровье и благосостояние их самих и будущих поколений. Главным источником загрязнения атмосферного воздуха считается автомобильно-дорожный комплекс. В статье проведен анализ экологической обстановки Санкт-Петербурга, рассмотрены основные виды вредных веществ, выделяемых в окружающую среду автомобильным транспортом.

Текст научной статьи

Введение Санкт - Петербург представляет большой интерес, как с точки зрения архитектуры, истории, так и экологии. Последнее объясняется прежде всего наличием более 1000 крупных промышленных предприятий, самого большого в России морского порта и развитой сетью автомобильных дорог [1,17; 2,101; 3,44]. По данным 2013 года Санкт-Петербург занимает третье место в рейтинге 60 самых загрязненных городов России. Здесь ежегодно выбрасывается 488,2 тыс. тонн загрязняющих веществ в окружающую среду, из них 85,9% - автомобильные выбросы. Стоит отметить, что по доле выбросов Москва опережает северную столицу всего на одну позицию. Завершают список города Ханты-Мансийского автономного округа (Нижневартовск), Алтайского края (Бийск) и Архангельск [4; 5,174; 6,43]. Влияние автомобильно-дорожного комплекса на окружающую среду рассматривали такие российские ученые, как: Танеева А. В., Синкевич А. В., Карташова А. А., Новиков В. Ф., Трофименко Ю. В. и др. В многочисленных научных исследованиях было доказано негативное воздействие автотранспорта на водную, воздушную и почвенную экосистемы - с изменением их химических и физических свойств. Безусловно, подобное стечение обстоятельств пагубно сказывается на состоянии всех участников дорожного движения, в первую очередь на здоровье населения, проживающего в непосредственной близости от проезжей части [7,110; 8,104; 9,144]. Основная часть Общеизвестно, что одним из необходимых условий для комфортной жизни людей является чистый воздух. В Санкт-Петербурге на протяжении многих лет первоочередной проблемой является высокая степень загрязнения атмосферного воздуха, что многократно подтверждалось экспертами Росгидромета и Роспотребнадзора. Специфика загрязнения атмосферного воздуха автомобильно-дорожным комплексом заключается: -в ежегодном увеличении количества автомобилей и автомобильных дорог; - в их пространственной распространенности; -в их непосредственной близости к жилым районам, учебным заведениям, местам отдыха и др.; -в высокой токсичности выбросов двигателей внутреннего сгорания в атмосферный воздух; -в низком расположении источников загрязнения от земной поверхности, вследствие чего отработавшие газы автомобильного транспорта накапливаются в зоне дыхания человека и меньше рассеиваются ветром. «На протяжении последних лет главными загрязнителями атмосферного воздуха остаются взвешенные вещества, окислы азота, бензапирен. Это обусловлено в основном выбросами автотранспорта и топливно-энергетического комплекса», - сказала Н. С. Башкетова, главный санитарный врач по городу Санкт-Петербургу. Бензапирен, накапливаясь в организме, активизирует образование злокачественных опухолей. Альдегиды представлены тремя ядовитыми и обладающими резким запахом соединениями: формальдегид, акролеин и уксусный альдегид. Наибольшее количество альдегидов образуется на режимах холостого хода и небольших нагрузок, когда температуры сгорания в двигателе невысокие. Еще один источник загрязнения атмосферного воздуха твердыми частицами - загрязнение пылью от износа резины (до 1,6 кг/год на один автомобиль), тормозных колодок и дисков сцепления машин, а также продуктами истирания поверхности дорог. Оксид углерода или угарный газ, обладает ярко выраженным отравляющим действием. Оксиды азота при взаимодействии с влагой, находящейся в воздушной среде, образуют азотную и азотистую кислоты, которые при вдыхании оказывают негативное воздействие на дыхательную систему. Для человеческого организма оксиды азота еще более опасны, чем диоксид углерода. По расчетам, «вклад» автомобильного транспорта в загрязнение атмосферы составляет до 90 % по оксиду углерода и 70 % по оксиду азота. Высокая загрязненность воздуха прослеживается не только на магистралях, но и в садах, скверах, внутридворовых зонах. Установлено, что на балконах, выходящих на автомагистрали, на уровне четвертого этажа содержание оксида углерода в воздухе может достигать 28 мг/м3 , в квартире - 10-15 мг/м3 (при норме 3-5 мг/м3 )[5,303; 10,234; 11,87]. В соответствии с Государственным докладом «О состоянии окружающей среды в Российской Федерации в 2013 году», 100% жителей Санкт-Петербурга проживает в условиях высокой и очень высокой степени загрязнения атмосферного воздуха. При этом выбросы загрязняющих веществ растут, составляя 426,9 тыс. т в 2010 году и 536,6 тыс. т - в 2013 [6; 12, 213; 13,69]. год месяц 2004 2008 2010 2013 2014 Январь 3,51 1,67 2,68 0,90 2,37 Апрель 3,28 2,47 2,17 1,48 1,53 Низкий 0-2 усл. ед. Июль 1,47 1,31 1,55 1,71 0,99 Средний 2-2,5 Октябрь 2,23 0,99 1,45 1,56 1,1 Повышенный 4-5,25 Итого 2,62 1,61 1,96 1,4 1,50 Высокий 5,25-10 Санкт-Петербург также включен в список «лидирующих» городов по смертности населения, связанной с загрязнением атмосферного воздуха. Следует отметить, что показатели заболеваемости детей бронхиальной астмой здесь выше среднероссийского уровня. Станции, с которых берутся показатели расположены в 18 административных районах Санкт-Петербурга, работают они в автоматическом режиме с периодичностью в 20 минут и обеспечивают регулярное получение информации об уровне загрязнения атмосферного воздуха Санкт-Петербурга основными загрязняющими веществами. Вывод: Таким образом, основываясь на вышеизложенный материал, можно сделать вывод, что атмосферный воздух сильно подвержен влиянию со стороны автомобильно-дорожного комплекса. Это пагубно сказывается на здоровье всех участников движения (увеличение случаев заболеваний бронхиальной астмой, повышение смертности среди населения). За счет деятельности автомобильно-дорожного комплекса в составе воздуха повышается содержание бензапирена, альдегидов, сажи, свинца, пыли, частиц изношенной резины, оксидов азота и углерода. Анализ данных, полученных Автоматической системой мониторинга атмосферного воздуха и изменения количества автотранспорта в этот же период показал нелинейную зависимость численности автомобилей от степени загрязнения атмосферного воздуха в городе Санкт-Петербурге.

Научные конференции

 

(c) Архив публикаций научного журнала. Полное или частичное копирование материалов сайта возможно только с письменного разрешения администрации, а также с указанием прямой активной ссылки на источник.